Rosetta Visita la Tierra

Como estaba previsto, la sonda Rosetta de la Agencia Espacial Europea efectuó el 13 de noviembre su última asistencia gravitatoria junto a la Tierra. El sobrevuelo, que alcanzó una distancia mínima respecto a nuestro planeta de 2.481 km a las 07:45 UTC, cumplió todos sus objetivos. El vehículo añadió 3,6 km/s a su velocidad y ajustó su trayectoria para alcanzar en 2014 al cometa 67P/Churyumov-Gerasimenko. La Rosetta ha recorrido ahora un poco más de 4.500 millones de kilómetros desde que fuera enviada al espacio, de los 7.100 millones previstos. La nave ha efectuado cuatro asistencias gravitatorias, tres de ellas junto a la Tierra. Su fugaz visita fue aprovechada para utilizar algunos de sus instrumentos, cuyos resultados permitirán una mejor calibración. Se fotografió la Luna y también la Tierra, y se tomaron mediciones de la magnetosfera y de la atmósfera de nuestro planeta. Su próximo objetivo, en julio de 2010, será un encuentro con el asteroide 21 Lutecia. Después será colocada en hibernación (a mediados de 2011), para ser despertada durante la primavera de 2014, poco antes de la llegada al cometa. (Foto: ESA ©2009 MPS for OSIRIS Team MPS/UPD/LAM/IAA/RSSD/INTA/UPM/DASP/IDA)

Rosetta

Lanzamiento del Satélite Chino SJ-11-01

China ha lanzado un satélite experimental a bordo de un cohete CZ-2C. El despegue ocurrió a las 02:45 UTC del 12 de noviembre, desde la base de Jiuquan. La carga útil, el vehículo SJ-11-01 (Shijian), fue colocado en una órbita heliosincrónica polar, y se espera que se utilice para probar nuevas tecnologías de ingeniería, así como para experimentos científicos.

Actos Aeroespaciales en Catalunya

El 25 de noviembre, se celebrarán en Terrassa (Barcelona) dos actos de interés para el público que sigue los acontecimientos en el ámbito de la ingeniería aeroespacial. Por un lado, Joan de Dalmau presentará un monográfico titulado “CATALUNYA AERONÀUTICA: INDÚSTRIA OPORTUNITATS I REPTES”, durante un acto organizado por la Delegación del Vallés del Colegio de Ingenieros Industriales de Catalunya. Por otro lado, se presentará e inaugurarán las instalaciones del nuevo Laboratorio Docente y de Investigación de Materiales Compuestos Avanzados (COMPOLAB). Las personas interesadas podrán asistir a la primera presentación entre las 11 y las 12 horas, en la calle Colom, 11 de Terrassa, y a la segunda, a las 17 horas, en el mismo lugar, para luego visitar el COMPOLAB. Se ha anunciado asimismo la visita en Barcelona, el 16 de diciembre, de Michael D. Griffin, antiguo Administrador de la NASA, que realizará un seminario en el ámbito de la UPC, durante el cual compartirá su visión sobre la dirección de proyectos tecnológicos.

CTAE

Informe ISS

Rusia lanzó el 10 de noviembre su próxima adición a la infraestructura de la estación espacial internacional. El módulo Poisk o MRM-2 (MIM-2/24GK-2L) despegó a las 14:22 UTC desde el cosmódromo de Baikonur, a bordo de un cohete Soyuz-U. Unido a un módulo de servicio Progress-M, el vehículo alcanzó el espacio en 9 minutos y se situó en su primera órbita, una trayectoria preliminar pensada para acercarse poco a poco al complejo internacional. Se abrieron los paneles solares y las antenas, y los controladores en tierra empezaron a comprobar el estado de salud de todos sus sistemas. El vehículo pesó 7.150 kg al despegue, de los cuales 3.670 kg pertenecen al módulo Poisk. En su interior se hallan 751 kg de carga (incluyendo suministros y trajes espaciales Orlan), la cual será introducida en el interior de la estación tras el acoplamiento, previsto para el día 12. Serán Roman Romanenko y Maxim Suraev quienes se ocupen de entrar en primer lugar en el módulo una vez se una al complejo, junto al Zvezda. Será utilizado como esclusa para salir al exterior, y también como puerto de atraque para futuras naves Soyuz y Progress. Muy parecido al módulo Pirs, que realiza las mismas funciones, es la primera adición rusa a la ISS desde el lanzamiento de este último, en 2001. Su presencia flexibilizará las estancias de las naves rusas en la estación, permitiendo prolongar su presencia aunque otras nuevas deban volar hacia ella. Su disponibilidad será también interesante en la programación de las salidas extravehiculares. El Poisk, que fue construido por la empresa Energia, dispone de dos escotillas. (Foto: Energia)

ISS

La Rosetta Se Acerca a la Tierra

En camino hacia su última asistencia gravitatoria junto a la Tierra, la sonda europea Rosetta empezó a tomar imágenes del sistema Tierra-Luna. El 8 de noviembre, su cámara OSIRIS fotografió a nuestro satélite desde 4,3 millones de kilómetros de distancia. El sobrevuelo de la Tierra está programado para el día 13. (Foto: ESA)

Rosetta

Premio en los Space Elevator Games

LaserMotive es la empresa estadounidense que ha ganado un premio de 900.000 dólares otorgado por la NASA y la Spaceward Foundation por demostrar un método adecuado de transmisión de energía sin hilos. El concurso consistía en elevar un vehículo robótico a través de un cable, de la misma manera que en el futuro ascenderán los ascensores espaciales. La competición se celebró entre los días 4 y 6 de noviembre en el Dryden Flight Research Center. Para ganar el premio, los equipos participantes debían haber desarrollado un sistema de transmisión de energía y un escalador robótico que pudiera alcanzar una altitud de aproximadamente 1 km. La bolsa de premios era de 2 millones de dólares, los cuales se otorgarían en base a los resultados obtenidos (masa elevada, velocidad, etc.). LaserMotive, después de varias pruebas, fue la que obtuvo una mejor velocidad media a lo largo de un período de 4 minutos (casi 14 km/h). Además, fue la única que logró llegar a la cima, lo que le permitió reclamar el premio completo para ese nivel (los 900.000 dólares). El resto quedará para una próxima competición. La tecnología será útil no sólo para la NASA. Transmitir energía sin hilos puede ser muy interesante en zonas catastróficas, y podrá usarse también para alimentar aviones, satélites y sistemas de transporte espacial (incluido el concepto de ascensor espacial). LaserMotive compitió con otros dos equipos: Kansas City Space Pirates y USST. El certamen se inició en 2005 y desde entonces los diseños no han dejado de mejorar. Sus vehículos debían subir por un cable sujetado por un helicóptero. (Foto: Space Elevator Games)

Space Elevator Games

La Hayabusa Experimenta Otro Problema

La agencia japonesa JAXA anunció el 9 de noviembre que la sonda Hayabusa, en ruta hacia la Tierra, experimentó otra anomalía que la ha dejado con sólo uno de sus cuatro motores iónicos con posibilidades de funcionamiento. Dos de ellos habían fallado ya hace tiempo y la nave estaba utilizando otro para modificar su velocidad. Este, el motor D, es el que ha fallado ahora, debido seguramente a un problema eléctrico, y deja a la sonda con un único motor (C) que ya había mostrado dificultades con anterioridad. Las probabilidades de que la Hayabusa pueda alcanzar las cercanías de la Tierra son pues cada vez más remotas, debido a que no hay ninguna garantía de que dicho motor pueda funcionar durante tiempos muy prolongados. Según los cálculos, la nave aún necesita un cambio de velocidad de unos 1.500 km/h para llegar a nuestro planeta en junio de 2010. Para lograrlo, el motor que se ha parado debía continuar funcionando hasta marzo. Si no es posible suplirlo con el motor defectuoso, la Hayabusa no se cruzará con la Tierra y no podrá soltar su cápsula, en la que podría haber muestras del suelo del asteroide Itokawa. En realidad, los científicos no saben si la cápsula contiene o no muestras, puesto que la recogida de éstas se desarrolló también de forma completamente anómala. A pesar de todo, la nave envió numerosas fotografías del cuerpo asteroidal, así como datos científicos sobre sus características. La recuperación de una muestra de su superficie sería un buen colofón a su accidentada misión. (Foto: JAXA)

Hayabusa

Informe ISS

La tripulación de la estación espacial internacional se prepara para la llegada de una nueva pieza para ella. El 6 de octubre, fueron informados de las posibilidades de que un escombro orbital pasara muy cerca del complejo. La NASA advirtió de la posibilidad de una variación en los horarios para que los astronautas pudieran estar listos para introducirse en sus respectivas cápsulas Soyuz en caso necesario. Pero el posterior seguimiento del resto de chatarra permitió afirmar que la situación no sería peligrosa, de modo que se desestimó cualquier medida al respecto. El objeto medía 5 cm de diámetro. Más allá de este incidente que se quedó en anécdota, los astronautas llevan varios días preparando la llegada del módulo ruso MRM-2, bautizado como Poisk, y también del transbordador Atlantis. Situado sobre su cohete Soyuz, el Poisk fue trasladado a la rampa de despegue el 8 de noviembre, con un lanzamiento previsto para el día 10. Si todo va bien, se acoplará a la estación el 12 de noviembre, junto al puerto de atraque superior del módulo Zvezda. Por su parte, el Atlantis debería despegar el 16 de noviembre, con un acoplamiento el día 18. El Poisk es un módulo que será llevado a la ISS gracias al sistema de impulsión y control de una nave Progress. Se parece mucho al Pirs que ya se halla en el complejo. Una vez unido a él, el módulo de servicio Progress será separado. En el futuro, otros vehículos rusos Soyuz y Progress podrán unirse al Poisk. Además, servirá como esclusa estanca para salidas extravehiculares y como plataforma para instalar experimentos en el exterior. El vuelo del Poisk se ha aprovechado para transportar suministros en su interior. Los astronautas han continuado asimismo sus tareas científicas y de mantenimiento a bordo de la estación. Siguen los problemas con el sistema de reciclaje del agua, cuyo funcionamiento está siendo revisado. (Foto: Energia)

ISS

El ESMO, en Marcha

La ESA ha contratado a la empresa británica Surrey Satellite Technology para dirigir la construcción de la primera misión lunar ideada por estudiantes europeos. El proyecto European Student Moon Orbiter (ESMO) implica la colocación de una sonda en órbita lunar, que operará durante al menos 6 meses levantando mapas científicos de la superficie. Se espera un lanzamiento hacia 2013-2014. La ESA financiará el programa a través de su Education Office. A diferencia de otros proyectos, el ESMO se caracteriza por que serán los estudiantes universitarios de los estados miembros de la agencia quienes se ocupen de diseñar, construir y operar todos sus subsistemas. El objetivo es ofrecer experiencia real para los futuros ingenieros y científicos europeos. Hasta 19 universidades participan en la empresa. Cada equipo está representado por un profesor y un estudiante. En 2010, en base al examen de sus trabajos preliminares, se anunciarán las universidades que trabajarán en el ESMO. (Foto: ESA)

ESMO

Viaje Organizado a Kourou

Aún quedan algunas plazas para el viaje al centro de lanzamiento de Kourou en la Guayana Francesa organizado por la Communauté des Villes Ariane. Destinado para profesionales y estudiantes del ámbito aeroespacial, se desarrollará entre los días 4 y 9 de diciembre, y como es lógico incluirá amplias visitas a las instalaciones donde se preparan y se envían al espacio los cohetes Ariane. El viaje se iniciará en París y costará unos 1.500 euros por persona, aunque los alumnos de las actividades educativas organizadas por la Comunidad que no hayan viajado nunca a Kourou abonarán sólo el 50 por ciento. El experto español Juan de Dalmau acompañará al grupo en todo momento. Los interesados pueden contactar con:

Ms. Magali Foulet
CVA General Delegation
Tel.: +33 (0)975 385 329
Fax: +33 (0)143 066 221
E-mail: cva@ariane-cities.com

Informe Cassini

l sobrevuelo realizado por la sonda Cassini junto a la luna Encélado de Saturno el 2 de noviembre ha supuesto una nueva y exitosa incursión en el territorio de este fascinante satélite. Aunque la visita no fue la más próxima que haya realizado, permitió al vehículo observar el penacho de partículas de hielo y vapor de agua expulsado por él desde su polo sur, y atravesarlo de una forma más profunda que nunca antes. Las imágenes muestran que existen de hecho varios penachos. La Cassini pasó a unos 100 km de distancia mínima de la luna, y utilizó sus instrumentos para medir su entorno, fotografiar su superficie y analizar las partículas expulsadas. Se sabe que éstas contienen sodio y moléculas orgánicas, además de vapor de agua, lo que permite aventurar que si procede de un océano líquido bajo la costra de hielo de la superficie, éste podría tener las condiciones aptas para la vida. Los géiseres surgen a través de una especie de grietas llamadas “rayas de tigre”, en el propio polo sur. La Cassini permaneció, en su rápido paso, todo un minuto dentro de ellos antes de continuar su camino alrededor de Saturno. (Foto: NASA/JPL/Space Science Institute)

Cassini

¿Y Después del Ares I-X?

Transcurridos varios días desde el exitoso vuelo experimental Ares I-X, la NASA ha empezado a evaluar los resultados y a pensar qué hacer después. El plan de vuelos contempla una nueva prueba llamada Ares I-Y, pero ésta se ha visto retrasada continuamente durante los últimos tiempos, hasta marzo de 2014, debido a las dificultades presupuestarias y técnicas encontradas. Ahora, los ingenieros están valorando si no sería mejor cancelarla definitivamente, y sustituirla por otra que pudiera volar en 2012 como muy pronto. Los resultados que podrían obtenerse de la Ares I-Y podrían llegar demasiado tarde para ser útiles en el diseño del cohete. Además, su configuración original podría no ser representativa de lo que se necesita. Por eso, la NASA podría preparar una nueva misión llamada Ares I-X Prime, que ya incorporaría el motor de cinco segmentos, y que serviría para obtener más información en base a las conclusiones entregadas por su antecesora. En todo caso, sigue pendiente la decisión que tome la Casa Blanca sobre el futuro del programa, que aún podría cancelarlo por completo. (Foto: NASA/Sandra Joseph y Kevin O'Connel)

Ares

Hace 50 Años (54): Discoverer-7

Finalizada la revisión pormenorizada de todos los subsistemas, organizada ésta en busca de los defectos que han estado coartando los anteriores vuelos, la dirección del programa da luz verde a una nueva misión de la serie Corona. En esta ocasión, el despegue del Thor-Agena-A el 7 de noviembre de 1959 se completa de forma correcta y su carga, el Discoverer-7, alcanza la órbita baja prevista. Sin embargo, cuando aún no ha completado su primera revolución, el sistema de provisión eléctrica de la etapa Agena falla. Después, problemas en el sistema de estabilización causan el agotamiento prematuro del nitrógeno empleado para esta tarea. Apenas unas tres horas después del lanzamiento, la astronave entra en un giro lento pero incontrolado, lo que impedirá la separación de la cápsula recuperable. Peor aún, el sistema pasivo de mantenimiento térmico no actúa como se esperaba y las bajas temperaturas afectan a las baterías de esta última. Sin posibilidad de activar la baliza, su recuperación estaría condenada al fracaso. Por eso, los responsables del programa deciden no intentar la separación y dejar al satélite intacto en órbita. Caerá de forma natural, quemándose en la atmósfera, 19 días después del despegue. (Foto: USAF)
-Número de Lanzamiento COSPAR: 1959-Kappa 1
-Número SSC: 00024
-Hora de Lanzamiento: 20:28:41 UTC
-Zona de Lanzamiento: Vandenberg 75-3-4 (SLC-1W)
-Nombre de la Carga Util: Discoverer-7 (KH-1, Corona 9004) (OPS-1017) (Cargo Net)
SRV 109
-Masa al despegue: 794 kg
-Organización Responsable: ARPA/CIA (EEUU)
-Lanzador: Thor-Agena-A (Thor-206, 58-2317 / Agena 1051) (DM-1812-3)
-Orbita Inicial: 159 por 847 km, inclinación 81,6 grados, período 94,6 minutos
-Reentrada: 26 de Noviembre de 1959

Finaliza el Northrop Grumman Lunar Lander Challenge

La NASA ha anunciado los resultados oficiales del Northrop Grumman Lunar Lander Challenge, en el que colabora, dentro de su programa Centennial Challenges, junto a la organización X PRIZE Foundation. El 5 de noviembre, se entregaron un total de 1,65 millones de dólares en premios. Masten Space Systems, que alcanzó una precisión superior en el aterrizaje, ganó el millón de dólares en el nivel 2, y Armadillo Aerospace se quedó el segundo premio, con 500.000 dólares. Además, Masten Space Systems se lleva 150.000 dólares adicionales por su segundo lugar en el nivel 1 (el primero lo ganó Armadillo el año pasado). El NGLLC, pues, ha finalizado, habiéndose entregado toda la bolsa de premios (2 millones en total). Sus patrocinadores creen que durante estos cuatro años se han cumplido los objetivos. Las compañías implicadas disponen ahora de tecnología para empezar a ofrecer servicios suborbitales reutilizables de bajo coste. (Foto: NASA)

NGLLC

La Phoenix Vista por la MRO

La cámara HiRISE de la sonda MRO, vehículo actualmente con algunos problemas técnicos, ha permitido fotografiar a la vieja sonda Phoenix, en camino de salir por fin de la capa de hielo seco que la ha cubierto durante el invierno marciano. A finales de agosto, el Sol ha empezado a ser visible en el horizonte y se espera que con el comienzo de la primavera (26 de octubre), el lugar avance hacia quedar desprovisto del citado hielo. Cuando el sol disponible sea suficiente, a principios de 2010, la NASA tratará de revivir a la sonda, pero es altamente improbable que ésta responda, ya que el intenso frío soportado podría haber dañado múltiples sistemas. Con la cámara HiRISE, al menos, los científicos han podido hacer un seguimiento de la situación de la Phoenix. (Foto: NASA/JPL/University of Arizona)

MRO

El SMOS Abre Sus Brazos

La correcta apertura de los tres apéndices con los sensores en el satélite SMOS confirma el buen estado del vehículo. El instrumento científico principal también se halla en perfectas condiciones. Los brazos abiertos, con una envergadura de 8 metros, le dan ahora un aspecto de “estrella” en el firmamento. Los 69 sensores instalados (LICEF), son receptores antena que medirán la radiación emitida por la superficie de la Tierra en la frecuencia de la banda L (1,4 GHz). Dicha frecuencia no resulta demasiado afectada por el tiempo meteorológico, la atmósfera o la cubierta vegetal. Durante los próximos días se procederá a la calibración del instrumento, como paso previo hacia su puesta en servicio. (Foto: ESA - AOES Medialab)

SMOS

Lanzados el SMOS y el Proba-2

La Agencia Espacial Europea ya dispone de su segundo satélite de la serie Earth Explorer en el espacio. El Soil Moisture and Ocean Salinity (SMOS), misión en la que la industria española ha tenido un papel crucial, fue lanzado a la 01:50 UTC del 2 de noviembre, desde el cosmódromo de Plesetsk. Acompañado por otro satélite de la ESA, el Proba-2, ascendió hacia su órbita polar heliosincrónica a bordo de un cohete Rockot. El SMOS fue liberado a los 70 minutos del despegue, a unos 760 km de la superficie. La etapa superior Breeze-KM maniobró entonces, reduciendo la altitud hasta los 725 km, donde soltó al Proba-2, tres horas después del lanzamiento. Ambos vehículos comunicaron posteriormente con las estaciones de seguimiento, señalando que se hallaban en buenas condiciones. El centro francés Proteus, dependiente del CNES, ya está controlando al SMOS, mientras que la estación belga de Redu se ocupará del Proba-2. El SMOS pesa 658 kg y es una colaboración entre el CNES y el CDTI español. Thales Alenia Space construyó la plataforma, basada en el diseño Proteus, y EADS CASA Espacio proporcionó el instrumento científico principal, el MIRAS (Microwave Imaging Radiometer using Aperture Synthesis). El SMOS dispone de tres brazos desplegables que permitirán al interferómetro MIRAS utilizar sus 69 receptores para medir a través de las microondas la temperatura de reflexión de la superficie terrestre. Con ellos se estudiarán la humedad del suelo y la salinidad de los mares. Se espera que esta información sea útil para la vigilancia del cambio climático a escala global. Por su parte, el Proba-2 ((Project for On-Board Autonomy), de 135 kg, es un satélite experimental que estará dedicado a ensayar 17 tecnologías avanzadas (desde sensores miniaturizados para sondas interplanetarias, hasta una cámara CCD de ancho campo) y a realizar experimentos de física solar y de plasma. Se espera que el Proba-2 entre en servicio en un par de meses, mientras que el SMOS deberá ser antes calibrado, lo cual retrasará el inicio de su trabajo hasta dentro de medio año. (Foto: ESA)

SMOS

Informe ISS

Después de un retraso debido a la presencia cercana de escombros orbitales, los astronautas de la estación espacial internacional desacoplaron finalmente la nave de carga japonesa HTV-1. Bob Thirsk se ocupó el 30 de octubre de manipular el brazo robótico Canadarm-2 para separar el vehículo (15:02 UTC) de su puerto de atraque, en el módulo Harmony, y llevarlo a la posición de liberación. Fue Nicole Stott quien se haría entonces con los mandos del brazo, soltando al HTV (17:32 UTC). Fueron los motores auxiliares de este último los que se encargaron de apartarlo de forma lenta y definitiva de la estación. Conseguida una separación segura, el HTV maniobraría en varias ocasiones durante las próximas horas, preparándose para el descenso hacia la atmósfera, donde sería destruido junto con sus contenidos (material inservible y basura). A las 21:26 UTC del 1 de noviembre, penetraba sobre el océano Pacífico, finalizando su misión de 52 días. Se esperan otros seis vuelos de este tipo durante los próximos años, hasta 2016, es decir, aproximadamente uno cada año (el segundo debería volar a finales de 2010). (Foto: NASA TV)

ISS

Falleció Qian Xuesen

Qian Xuesen (Tsien Hsue-shen), el único “padre de la astronáutica” que quedaba vivo, falleció el 31 de octubre a la edad de 98 años. Nacido en China y educado en el campo de la ingeniería de los cohetes en los Estados Unidos (estudió en el MIT y en el Caltech), fue víctima de la caza de brujas y enviado a su país de origen, donde se pondría al frente del programa misilístico de la nación, además de jugar un papel esencial en el lanzamiento del primer satélite chino. Después de adaptar tecnología germano-soviética casi obsoleta, su visión permitió desarrollar un programa de misiles de medio y corto alcance que fructificó a mediados de los años sesenta. A continuación, supervisó la construcción de un pequeño satélite y la adaptación de uno de los misiles para su lanzamiento, lo cual ocurrió en abril de 1970. A diferencia de sus predecesores, la longevidad de Qian Xuesen le ha permitido contemplar el fulgurante ascenso de la estrella china en el campo espacial. (Foto: Xinhua)

Resultados del Northrop Grumman Lunar Lander Challenge

La segunda oportunidad concedida a Masten Space Systems le permitirá ganar el premio de 1 millón de dólares para el nivel 2 del Northrop Grumman Lunar Lander Challenge. Utilizando su vehículo Xoie (XA-0.1E), completó el 30 de octubre las dos rondas de lanzamiento/aterrizaje/lanzamiento/aterrizaje en el tiempo estipulado, y dado que lo hizo con mejor precisión que Armadillo, se ha hecho merecedor del primer premio. La gente de Armadillo ha protestado la citada concesión, ya que ello les deja sólo el segundo premio y por tanto la pérdida de 500.000 dólares. Sus dirigentes lamentaron no haber mejorado su marca cuando tuvieron la oportunidad de hacerlo. Otro equipo, Unreasonable Rocket, formando por un padre y un hijo, intentó presentar su candidatura al segundo premio del nivel 1 el 30 de octubre. Su vehículo, sin embargo, se quedó sin combustible durante los segundos finales y tuvo un aterrizaje algo duro. Una vez reparado, las perspectivas parecían buenas, pero el aparato quedó malparado cuando durante una prueba preliminar, con el cohete unido a un cable, éste se desvió demasiado y se enredó en la grúa que lo sujetaba. El cable se cortó y cayó al suelo, dañándose, sin posibilidad de reparación antes del plazo.

NGLLC