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miércoles, 11 de febrero de 2009

Misiones Científicas Extendidas

La Agencia Espacial Europea ha dado luz verde a la extensión de tres de sus principales misiones científicas: las sondas Mars Express y Venus Express, y la constelación Cluster. Según el nuevo calendario, existe ahora financiación para su operación continuada hasta el 31 de diciembre de 2009. Las tres se hallan activas y proporcionando buena información que se añade a sus éxitos anteriores. La Mars Express, alrededor de Marte, ya había visto su misión extendida dos veces, la última hasta mayo de 2009. La Venus Express, alrededor de Venus, fue extendida una vez hasta la misma fecha. Los Cluster giran en torno a la Tierra, observando el ambiente espacial en 3D. Habían visto extendida su misión en dos ocasiones, la última hasta junio de 2009. (Foto: ESA)


martes, 10 de febrero de 2009

Informe ISS

La nave de carga Progress M-66 (32P) despegó como estaba previsto a las 05:49 UTC del 10 de febrero, desde el cosmódromo de Baikonur. El cohete Soyuz-U dejó al vehículo en una órbita baja de transferencia unos 9 minutos después del lanzamiento. Con las antenas desplegadas y los paneles solares abiertos, la cosmonave indicó el buen estado de salud de sus sistemas, iniciando el camino hacia un encuentro con la estación espacial internacional. Se ha programado una conexión automática con el módulo Pirs de esta última para el 13 de febrero. A bordo transporta 2,4 toneladas de carga, incluyendo oxígeno, aire, combustible y otros suministros. (Foto: Energia)


El Herschel y el Plank, Listos Para Ir a Kourou

Después de muchas semanas de pruebas en tierra, los protagonistas de las dos próximas misiones científicas de la Agencia Espacial Europea están por fin listas para ser enviadas a la zona de lanzamiento, en la Guayana Francesa. El 6 de febrero, la ESA dio el visto bueno a los resultados de los citados ensayos, de modo que tanto el observatorio Herschel como el Planck podrán ser preparados para su envío a Kourou, desde donde serán lanzados simultáneamente a bordo de un cohete Ariane-5 ECA el próximo 16 de abril. El Herschel se encargará de estudiar la formación de estrellas y galaxias, y el Planck la radiación de fondo dejada por el Big Bang. Ambos vehículos han sido construidos por la empresa Thales Alenia Space. El Herschel saldrá hacia América el 11 de febrero, y el Planck una semana después. (Foto: ESA/AOES Medialab)


lunes, 9 de febrero de 2009

NOAA-19 En Orbita

Un cohete Delta-7320-10C despegó a las 10:22 UTC del 6 de febrero, desde la rampa SL-2W de Vandenberg, en California, con el más reciente satélite meteorológico polar de la agencia NOAA. El llamado NOAA-N Prime (NOAA-19 una vez en órbita), fue soltado por la etapa superior de su cohete a los 65 minutos del lanzamiento, tras lo cual abrió su panel solar y empezó a comprobar el buen estado de todos sus sistemas. El NOAA-19, construido por Lockheed Martin y con una masa de 1 tonelada y media, es el último de una serie de cinco llamada POES (Polar-orbiting Operational Environmental Satellites), con notables mejoras respecto a sus antecesores. Su tarea consistirá en enviar datos meteorológicos a la Tierra (incluyendo imágenes y lecturas de temperatura), desde su órbita baja polar, y también intervenir en emergencias para el programa SARSAT/COSPAS, gracias a su repetidor de comunicaciones, que puede detectar el disparo de balizas de socorro. La serie NOAA finaliza con este vehículo, que será reemplazada con otra llamada NPOESS (National Polar Operational Environmental Satellite System), en la que participa tanto la NASA, como la NOAA y el Departamento de Defensa. El lanzamiento del NOAA-19 se ha retrasado durante años debido a un accidente en tierra que dañó su estructura. (Foto: NASA/Carleton Bailie, ULA)


Informe ISS

Pocos días antes del lanzamiento de su sucesora, la nave de carga Progress 31P dejó el 19 de febrero su lugar en la estación espacial internacional. Lleno de basura, el vehículo abandonó el módulo Pirs, y se dirigió a una órbita provisional independiente, donde realizaría varios ensayos de ingeniería, antes de su envío destructor hacia la atmósfera, previsto para el domingo. Otra Progress cargada con suministros (32P), despegará desde el cosmódromo de Baikonur el 10 de febrero. Su conexión con la ISS (Pirs) está prevista para el día 13. Sigue pendiente, mientras tanto, la fecha de llegada del transbordador Discovery, ya que los ingenieros continúan examinando los datos obtenidos de la revisión de unas válvulas de combustible. No se espera un lanzamiento anterior al 22 de febrero. A la espera de esta llegada, los astronautas de la ISS han practicado la cobertura fotográfica que tendrán que realizar cuando el Discovery se aproxime al complejo espacial. Por otro lado, Yury Lonchakov ha recibido el encargo de reemplazar una válvula del sistema Vozdukh, dedicado a la eliminación del CO2 de la atmósfera de la estación. El aparato se apagó hace unos días debido a un problema en dicha válvula. (Foto: NASA)


viernes, 6 de febrero de 2009

Informe ISS

El belga Frank De Winne representará a la Agencia Espacial Europea durante la expedición de larga duración que se desarrollará a partir de mayo de 2009, en la estación espacial internacional. El astronauta, que pasará 6 meses en el complejo orbital, trabajando en numerosos experimentos, se convertirá también en el primer comandante europeo de la ISS. Su misión, acaba de anunciar la ESA, se llamará OasISS. (Foto: ESA)


La Hayabusa Reinicia el Regreso a Casa

La sonda Hayabusa, cuyo regreso a la Tierra se retrasó muchos meses debido a problemas técnicos, ha reencendido su sistema de propulsión iónica y ha continuado dicho retorno. Uno de los cuatro motores disponibles fue activado el 4 de febrero (02:35 UTC), y permanecerá funcionando durante miles de horas para modificar la velocidad y por tanto la trayectoria alrededor del Sol. El vehículo llegará si todo va bien a la Tierra en junio de 2010. En ese momento, una cápsula debería penetrar en la atmósfera terrestre y abrir sus paracaídas para la recuperación de sus contenidos. Los científicos esperan que la Hayabusa tuviera éxito en capturar varias muestras del asteroide Itokawa, en 2005, pero no están seguros de ello. (Foto: ©Akihiro Ikeshita)


jueves, 5 de febrero de 2009

Prototipo de Robot Escalador

La NASA y el Caltech han empezado a ensayar un prototipo de robot móvil que podría usarse en otros planetas. Ha sido diseñado para descolgarse de riscos, visitar cráteres y moverse por terreno erizado de rocas. El vehículo se llama Axel y se espera que su tecnología permita explorar mejor superficies como las de Marte. En la Tierra, mientras tanto, podrá utilizarse para tareas de búsqueda y rescate en emergencias. Una de las ventajas del Axel es que pesa relativamente poco, de modo que una misión puede llevar varios de ellos para explorar y ser más ambiciosa en cuanto a los lugares a visitar. El Axel puede funcionar derecho y cabeza abajo, utilizando para ello tres motores. Dos controlan sus ruedas, y el tercero el sistema de equilibrio, que además está dotado de una pala para recoger muestras y un par de cámaras. Su cuerpo es cilíndrico y posee suficiente inteligencia como para operar de forma autónoma. Las ruedas a utilizar pueden ser plegables o inflables, por ejemplo. (Foto: NASA/JPL)


Informe MER

Después de estudiar la telemetría, los ingenieros dieron luz verde al robot marciano Spirit para que reanudara su camino y empezara de nuevo a moverse. La anomalía ocurrida recientemente, durante la cual su ordenador no guardó adecuadamente información, no ha vuelto a pasar, lo que sugiere que fue el resultado de un evento único, probablemente la influencia de un rayo cósmico que afectó a su programa en operación. El Spirit se movió unos 30 cm el día 31 de enero, menos de lo esperado, porque su rueda delantera derecha tropezó con una piedra semienterrada. Nuevas órdenes fueron enviadas para modificar la dirección de avance. Otra posible anomalía, la dificultad del robot en resolver su orientación, podría estar relacionada con alguna desviación en sus acelerómetros, pero eso no afecta a los movimientos de avance. El Spirit se halla saliendo de la zona llamada “Home Plate”, donde pasó buena parte del año pasado. (Foto: NASA/JPL-Caltech)


El Hispasat-1E Volará en un Ariane-5

La compañía española Hispasat ya tiene lanzador para su próximo satélite de comunicaciones geoestacionario, el Hispasat-1E. Un cohete Ariane-5 lo pondrá en órbita a finales de 2010. El fabricante del satélite es Space Systems/Loral, que empleará una plataforma LS 1300. Se estima una masa al despegue de 5.270 kg, y una carga útil dotada de 53 repetidores en banda Ku. Como sus antecesores, será colocado en la posición geoestacionaria 30 grados Oeste, donde trabajará para Europa y América durante 15 años. Recordemos también que un Ariane-5 colocará en el espacio este año al Amazonas-2, otro satélite de la compañía Hispasat. (Foto: Arianespace)


Informe Cassini

Los propulsores que utiliza la sonda Cassini para modificar ligeramente su trayectoria alrededor de Saturno, están mostrando síntomas de degradación. Por ello, los controladores ordenarán a la nave, a mediados de marzo, la utilización del grupo de reserva. Actualmente se utiliza un grupo de ocho propulsores (lado A), que se ha venido usando desde hace 11 años. En octubre, los ingenieros notaron una disminución en el rendimiento de uno de sus motores. Otro empieza a dar los mismos síntomas ahora mismo. Dado que otro grupo idéntico (lado B) está disponible, la dirección del programa ha preferido transferir la responsabilidad de las maniobras a éste. (Foto: NASA/JPL)


miércoles, 4 de febrero de 2009

Informe STS-119

El lanzamiento del transbordador Discovery (STS-119) se retrasará al menos una semana, hasta el 19 de febrero, para dar tiempo a los ingenieros a analizar la reciente revisión de las válvulas de control de flujo de los motores principales del vehículo. Este tipo de válvula es uno de las tres que canalizan el hidrógeno gaseoso desde los motores al tanque externo. Una de ellas se encontró dañada durante la misión del Endeavour en noviembre, por lo que los técnicos desmontaron las del Discovery para revisarlas. Aunque ya se hallan de nuevo en su sitio, falta el análisis final de los resultados, lo que marcará la selección final de la fecha de despegue. (Foto: NASA)


El Satélite CoRoT Descubre una SuperTierra

El telescopio espacial francés CoRoT (siglas de Convección, Rotación y Tránsitos) ha descubierto el exoplaneta más pequeño detectado hasta la fecha. Este nuevo objeto, cuyo diámetro es aproximadamente el doble que el de la Tierra, recibe el nombre de CoRoT-Exo-7b y se encuentra tan cerca de su estrella principal que su temperatura es muy elevada, entre 1.000 y 1.500 ºC. Los astrónomos pudieron detectarlo a través del método de tránsito, es decir, mediante el ligero oscurecimiento del brillo de la estrella cuando el planeta pasa regularmente delante de ella, cada 20 horas terrestres. La mayoría de los más de 330 planetas descubiertos hasta ahora son planetas gigantes compuestos principalmente de gas, como Júpiter y Neptuno. En el caso de CoRoT-Exo-7b su densidad aún no ha sido determinada, aunque podría tratarse de un objeto rocoso, como la Tierra. También podría estar cubierto de lava líquida o tratarse de una mezcla de ambos tipos. Este descubrimiento se complementó con las observaciones realizadas a través de una extensa red de telescopios europeos terrestres gestionados por varias instituciones y países. En el Observatorio del Teide, el telescopio IAC 80 fue el primero que reobservó CoRoT-Exo-7b después de la detección de CoRoT. También se realizaron nuevas observaciones con el nuevo instrumento FASTCAM - una cámara de muy alta resolución ­ en el Telescopios Carlos Sánchez (TCS) de 1,5 m y el Telescopio Óptico Nórdico (NOT) de 2,5 m, que permitieron excluir otras fuentes que podían imitar la señal del planeta. Además de la contribución española, el descubrimiento se apoyó en las observaciones de otros telescopios en Paranal y La Silla (Chile) y el Telescopio de Mauna Kea (Canadá-Francia-Hawai). (IAC) (Foto: CNES)


martes, 3 de febrero de 2009

Visitando Marte Con el Google Earth

La nueva versión del programa Google Earth, además de las habituales mejoras, como la posibilidad de ver imágenes de la superficie terrestre de épocas anteriores, y observar los fondos marinos, incluye la visualización tridimensional de Marte, en alta resolución. La adición, realizada con cooperación de la NASA, se llama Google Mars 3D y permite realizar vuelos virtuales a través de los cañones y las montañas marcianas, así como explorar el planeta a través de los ojos de los robots que se hallan en su superficie y también desde la órbita. (Foto: Google Earth)


Primer Lanzamiento Orbital Iraní

El rumoreado intento de lanzamiento orbital iraní se produjo antes de lo que se suponía, el 2 de febrero, hacia las 18:30 UTC. Se desconocen prácticamente todos los detalles de la misión, aunque se supone que el satélite, llamado Omid, servirá para demostrar tecnologías espaciales. El cohete, el Safir, situó a su carga en una altitud de 244 por 378 km. Se trata del primer satélite lanzado de forma doméstica por Irán.

lunes, 2 de febrero de 2009

Lanzado el Observatorio Korona-Foton

Rusia ha colocado en órbita un observatorio de física solar llamado Koronas-Foton. El lanzamiento se produjo a las 13:30 UTC del 30 de enero, desde el cosmódromo de Plesetsk, gracias a un cohete Tsiklon-3. Las misiones espaciales rusas de carácter científico no son frecuentes, de modo que cuando ocurren son todo un acontecimiento. En este caso, estamos ante un satélite que estudiará las protuberancias solares en el espectro de los rayos ultravioleta extremo, rayos-X y rayos gamma. El objetivo es aprender cómo afectan estos fenómenos a nuestro planeta. El vehículo, que pesó 1.920 kg al despegue, fue colocado en una órbita baja de 500 km. Ha sido construido por el Instituto de Investigaciones Electromecánicas ruso (VNII EM), y basado en la plataforma Meteor-3, utilizada normalmente para tareas meteorológicas. El Koronas-Foton es el tercer satélite de la serie CORONAS (Complex ORbital Observations Near-Earth of Activity of the Sun). Los dos anteriores, lanzados en 1994 (Koronas-I/Interkosmos-26) y 2001 (Koronas-F), ya concluyeron su trabajo. El nuevo satélite transporta numerosos instrumentos científicos, proporcionados por centros rusos, de Ucrania y también de la India. Se espera que puedan observar el Sol durante el próximo “máximo solar”, cuando la actividad se incremente respecto a los niveles actuales. (Foto: Roskosmos)

viernes, 30 de enero de 2009

El Spitzer Mide la Temperatura Variable de un Planeta Extrasolar

El observatorio espacial infrarrojo Spitzer ha detectado rápidos cambios de temperatura en un planeta extrasolar. Llamado HD 80606b, es un gigante gaseoso que se encuentra a 190 años-luz de distancia. Su órbita es muy elíptica, y en su punto más próximo a su estrella, sufre los efectos del calor que emana de ella. Lo más interesante, sin embargo, es que en el transcurso de sólo 6 horas, la atmósfera del planeta sufre variaciones de temperatura drásticas, pasando de 800 a 1.500 grados Kelvin. Es la primera vez que se detectan cambios, en tiempo real, en la meteorología de un planeta situado fuera del sistema solar. Descubierto en 2001, su órbita varía entre 0,85 y 0,03 unidades astronómicas respecto a su estrella (una UA es equivalente a la distancia media entre la Tierra y el Sol, unos 150 millones de kilómetros). El planeta tarda 111 días en dar una vuelta alrededor de la estrella, pero pasa mucho más tiempo lejos de ella que cerca. De hecho, pasa menos de un día en la zona más próxima y es allí donde su meteorología se revoluciona. Los rápidos cambios de temperatura experimentados señalan que el aire próximo a su superficie debe absorber y perder calor muy deprisa. HD 80606b gira sobre sí mismo una vez cada 34 horas. (Foto: NASA/JPL-Caltech/J. Langton (UC Santa Cruz))


jueves, 29 de enero de 2009

El Robot Marciano Spirit Experimenta una Anomalía

Los ingenieros de la NASA están investigando un comportamiento inusual en el robot marciano Spirit. El vehículo no informó a los controladores de algunas de las actividades realizadas durante los últimos días, entre las cuales destacaba una solicitud de determinación de su orientación actual, después de un avance que resultó ser incompleto. De hecho, aunque el robot recibió la orden de moverse, no lo hizo. Si bien esto no es infrecuente, los ingenieros detectaron que el Spirit tampoco había registrado las actividades del día en su memoria no volátil (la que no se borra aunque se apague la energía). Los expertos han pedido al vehículo varias pruebas de diagnóstico, y todo parece estar en orden. La memoria vuelve a ser utilizada normalmente. Se especula que lo sucedido podría estar relacionado con un efecto transitorio, la influencia de rayos cósmicos sobre la electrónica de a bordo. Pendientes pues de que se explique lo ocurrido de forma más clara, el Spirit está disponible para proseguir su tarea de forma normal. (Foto: NASA/JPL-Caltech/Cornell University)


El Hubble Observará un Objeto Cósmico Elegido Por Votación Popular

Como contribución a la celebración del Año Internacional de la Astronomía, la NASA está invitando al público a enviar sus propuestas de observación a través del telescopio espacial Hubble. Están disponibles seis objetos astronómicos candidatos, jamás fotografiados por el observatorio, uno de los cuales, por votación popular, será enfocado. Los votos podrán recibirse hasta el 1 de marzo, y la imagen obtenida será presentada del 2 al 5 de abril. Los votantes entrarán además en un sorteo por el cual podrían ganar una de entre un centenar de reproducciones fotográficas del objeto observado por el Hubble. (Foto: NASA)


IV Edición del Concurso Espacial

El Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) y la Fundación Aeroespacio organizan por cuarto año el concurso escolar “El espacio en la vida cotidiana”. El tema de esta nueva edición, que se enmarca en el Año Internacional del Planeta Tierra, organizado por la ONU, es “Observar la Tierra desde el espacio”. Dirigido a alumnos de segundo ciclo de ESO, de Ciclos Formativos de Grado Medio y de Bachillerato, se estructura en cinco modalidades: investigación, robótica espacial, experimental, narrativa/cómic y animación; de forma que los estudiantes puedan abordar la temática propuesta desde distintas áreas. El objetivo del concurso es fomentar el interés de los jóvenes por la tecnología y la actividad espacial, animándoles a que exploren áreas de estudio que quedan incluidas en el campo aeroespacial como son la astronomía, las telecomunicaciones, la geografía o la astrofísica. Se busca, en definitiva, proporcionarles una primera toma de contacto con diversos campos de la tecnología antes de su entrada en la universidad. El plazo de presentación de trabajos termina el 28 de febrero de 2009, y el fallo se hará público el 1 de mayo. La duración del concurso pretende que éste sea compatible con las clases del curso escolar. El premio consiste en un campamento espacial con actividades lúdicas y educativas relacionadas con el espacio (talleres de robótica espacial, construcción de cohetes, observación de estrellas, coloquios con científicos…) y en una serie de visitas a instalaciones del sector espacial, como el Complejo de Comunicaciones Espaciales de la NASA, la Estación de Seguimiento de Satélites de la Agencia Espacial Europea, el Centro de Astrobiología, el INTA, el Centro Espacial de Canarias y el Observatorio del Teide. La tecnología espacial no se relaciona sólo con estudios científicos importantes, como la cartografía, el control de recursos hídricos, la evaluación de cosechas, etc., sino con multitud de aspectos de nuestra vida cotidiana. Objetos como el GPS, el microondas o el velcro son productos de la investigación en este campo. El concurso pretende mostrar esta realidad a los adolescentes. En el caso concreto de esta cuarta edición, la observación de la Tierra desde el espacio exterior permite analizar el cambio climático, detectar plagas, controlar la contaminación, evaluar el deterioro forestal y una serie de factores esenciales para hacer que el desarrollo económico sea sostenible y no una bomba de relojería dentro del planeta.

Concurso Espacial

miércoles, 28 de enero de 2009

Informe ISS

A pocas semanas de la llegada del transbordador Discovery, en febrero, los astronautas de la estación espacial internacional siguen muy ocupados preparando el complejo. Mike Fincke ha trabajado en el experimento de física de fluidos InSpace-2, y Sandy Magnus ha hecho lo propio con el dispensador de agua potable de la ISS. Ambos han colaborado, además, en una revisión de los programas de realidad virtual que permiten ofrecer una panorámica de “ojo de pájaro” a través del brazo robótico Canadarm-2, facilitando las operaciones. Este brazo será esencial para la instalación del último grupo de paneles solares que traerá el Discovery. Los dos americanos charlaron un rato con estudiantes de Parnell, en Estados Unidos, a los que respondieron múltiples preguntas sobre lo que hacen en el espacio y cómo viven. El ruso Yury Lonchakov, por su parte, ha sustituido un deshumidificador de la cápsula Soyuz TMA-13, que él y Fincke utilizarán para regresar a la Tierra en abril, y también habló vía radio de aficionados con estudiantes rusos de Tver. (Foto: NASA TV)


Se Anuncia Próximo Lanzamiento Orbital Iraní

La Agencia Espacial Iraní ha anunciado que el 20 de marzo intentará lanzar a su primer satélite doméstico, llamado Omid. Hasta la fecha, Irán sólo había lanzado prototipos del cohete (Safir) y cargas suborbitales de prueba. Se desconoce la función exacta del satélite una vez se halle en órbita, aunque se ha hablado para el futuro de aplicaciones relacionadas con las telecomunicaciones y la observación de la Tierra.

martes, 27 de enero de 2009

Detección de Minerales Lunares

La sonda india Chandrayaan-1 sigue operando normalmente alrededor de la Luna. Uno de sus instrumentos, la cámara europea C1XS, sensible a los rayos X, ha detectado magnesio, aluminio y silicio en la superficie del satélite, aprovechando los efectos de un estallido solar. La nave sobrevolaba la zona ecuatorial donde aterrizaron varias misiones Apolo, el 12 de diciembre de 2008, cuando la radiación procedente del Sol iluminó el terreno. Durante tres minutos, la cámara espectrómetro pudo medir los rayos-X emitidos por fluorescencia desde el suelo, cuyas características delataron la existencia de los citados minerales. Poco a poco, la misión podrá levantar un mapa de las sustancias presentes en la superficie lunar. El único problema es que el Sol sigue en un mínimo de actividad (debería haber aumentado ésta a principios de 2008), y no son muchas las emisiones solares utilizables para la tarea. Por fortuna, la cámara C1XS ha resultado ser más sensible de lo esperado. (Foto: RAL)


Efectos de la Ingravidez Sobre los Huesos

Un estudio realizado por la UC Irvine y la UC San Francisco, indica que los astronautas que pasan meses en órbita pierden una considerable cantidad de fortaleza ósea, lo que los hará más propensos a roturas cuando regresen a la Tierra y se hagan mayores. Los científicos han evaluado 13 astronautas que han pasado de cuatro a seis meses en la estación espacial internacional, y han encontrado que la resistencia de los huesos de la cadera se ha reducido, en promedio, un 14 por ciento, con tres astronautas alcanzando del 20 al 30 por ciento. Estas cifras son equivalentes a las de mujeres mayores con osteoporosis.

Estudio

viernes, 23 de enero de 2009

Lanzamiento del Ibuki

La agencia japonesa JAXA ha colocado en órbita un satélite científico llamado GOSAT (Greenhouse Gases Observing Satellite). Bautizado como Ibuki una vez en órbita, estará dedicado al estudio de los gases de invernadero en la atmósfera. El lanzamiento ocurrió a las 03:54 UTC del 23 de enero, desde el polígono de Tanegashima, gracias a un cohete H-2A 202 (F15). El satélite fue liberado a los 16 minutos del lanzamiento, en una órbita polar heliosincrónica, desde donde utilizará sus sensores para su importante tarea. La misión, que ha costado 206 millones de dólares, propiciará la obtención durante cinco años de mapas de distribución global de los diversos gases de efecto invernadero (sobre todo CO2 y metano), lo que ayudará a los científicos a calcular su influencia en el cambio climático. El vehículo empezará ahora una serie de calibraciones que permitirán el inicio de sus actividades operativas en un plazo de seis meses. Después, el satélite tratará de localizar zonas de emisiones de gases, y zonas de absorción, así como el movimiento de éstos a lo largo y ancho del globo. Para ello transporta a bordo un espectrómetro infrarrojo y una cámara de detección de aerosoles y nubes. El paquete instrumental, llamado TANSO (FTS/CAI), multiplicará los puntos de medición disponibles para los modelos climáticos. En cierta manera, la función del Ibuki será parecida a la de otro satélite cuyo lanzamiento está muy próximo, el americano Orbiting Carbon Observatory. Se espera una colaboración entre ambos programas, ya que el OCO será más sensible para el CO2, pero no podrá detectar el metano. El Ibuki, que pesa 1.750 kg, no fue el único pasajero en la misión. El cohete transportó asimismo varios satélites de pequeñas dimensiones, que fueron liberados a intervalos de cuatro minutos. El SDS-1 (Small Demonstration Satellite) pesa unos 100 kg y ha sido desarrollado por la JAXA para ensayar tecnologías de comunicaciones e informáticas que mejoren la fiabilidad de los ingenios espaciales. El SOHLA-1 (Space Oriented Higashiosaka Leading Association), de 50 kg, probará también tecnologías, en este caso en el marco de la industria de satélites de pequeñas dimensiones. En cuanto al SpriteSAT, también pesa 50 kg y es un microsatélite universitario japonés para estudiar el fenómeno luminoso de los “sprites” en la atmósfera terrestre. El PRISM (Pico-satellite for Remote-sensing and Innovative Space Missions) pesa sólo 5 kg y efectuará experimentos fotográficos y ensayará tecnologías para nanosatélites. Más pequeño aún es el KKS-1 (Kouku-Kosen-Satellite-1), de 3 kg, construido por un instituto tecnológico japonés para probar tecnologías de propulsión y posicionamiento, y para realizar fotografías. Por su parte, el STARS-1 es en realidad dos satélites en uno, unidos por un cable, cuyo despliegue será fotografiado. Por último, el Kagayaki (SorunSAT), de 20 kg, ensayará tecnologías de control automático, y abrirá una especie de pequeña vela solar unida a un mástil inflable. Detectará restos orbitales y observará auroras. (Fotos: JAXA)

Ultimos Elementos Para el Ares I-X

El Langley Research Center ha completado la construcción de la carga simulada que transportará el primer vuelo de prueba del cohete Ares-I (Ares I-X). Dicho vuelo servirá para analizar el comportamiento de la primera fase del vector (derivada del acelerador sólido del Space Shuttle), unido al resto de componentes. En ese sentido, el LRC ha fabricado una maqueta de la cápsula Orion, así como de la torre de emergencia. A finales de enero, estos elementos serán enviados a Florida, donde serán integrados con el resto del cohete. El lanzamiento está previsto para el verano, en una fecha que dependerá de las misiones del transbordador espacial. El motor del Ares I-X funcionará durante los acostumbrados dos minutos y llevará a su carga hasta los 40 km de altitud. Muchos sensores medirán durante el vuelo su actuación, la aerodinámica, el control de la trayectoria, etc., información que será crucial para el diseño del cohete definitivo. El citado motor se separará del resto de la carga y abrirá un paracaídas para que pueda ser recuperado y examinado en tierra. Las maquetas construidas por el LRC llevarán unos 150 sensores para medir la presión aerodinámica y la temperatura durante la aceleración del vehículo. (Foto: NASA/Sean Smith)


jueves, 22 de enero de 2009

Informe STS-119

La tripulación del transbordador Discovery participó como estaba previsto, el 22 de enero, en la cuenta atrás simulada previa a la decisión final sobre el lanzamiento de la misión STS-119. Los astronautas llegaron a Florida y, equipados con sus trajes de color naranja, se introdujeron en la cabina del vehículo para reproducir todos los pasos que llevarán al despegue. Entre el 21 y el 22 de enero, además, la dirección del programa celebró la Flight Readiness Review, o revisión intensiva de todos los aspectos del vuelo. El 3 de febrero se tomará la decisión final sobre la fecha oficial de lanzamiento, actualmente prevista para el 12 de febrero. El Discovery transportará el último grupo de paneles solares para la estación espacial internacional. (Foto: NASA/Kim Shiflett)


miércoles, 21 de enero de 2009

El Espacio, Con Barack Obama

La NASA participó en la cabalgata de celebración tras la proclamación de Barack Obama como Presidente de los Estados Unidos, el 20 de enero. Un grupo de astronautas, incluyendo los que volaron en la misión STS-126, en noviembre pasado, recorrieron la Pennsylvania Avenue y pasaron frente al Presidente. Junto a ellos, además, circulaba un prototipo de vehículo de exploración lunar (LER), que hizo algunos movimientos y se detuvo durante unos instantes. Conducido por el astronauta Mike Gernhardt, consiste en un rover de varias ruedas independientes y alimentado por energía eléctrica. Fuera de la cabina había dos personas vestidas con traje espacial. Una de ellas, el astronauta Rex Walheim, descendió con la bandera estadounidense, saludó y prosiguió caminando.

Paralelamente, la empresa GeoEye dio a conocer una imagen tomada desde su nuevo satélite del mismo nombre, mostrando el escenario y la concurrencia durante el juramento del Presidente. La fotografía fue tomada desde 681 km de distancia y ha sido divulgada con la máxima resolución permitida (0,5 metros), aunque fue tomada a 0,41 metros, actualmente restringida sólo para aplicaciones gubernamentales. (Foto: NASA/Bill Ingalls)

LER
Foto GeoEye

martes, 20 de enero de 2009

Hace 50 Años (33): Discoverer-0

Ha llegado el momento de empezar a probar los elementos que forman parte del programa de reconocimiento fotográfico Corona. Sin embargo, la complejidad y sensibilidad del sistema obligan a seguir una pauta precavida. Así, la primera misión sólo buscará ensayar el funcionamiento del vector lanzador, que será equipado con una masa inerte y sistemas de vigilancia del comportamiento del cohete. La combinación Thor-Agena supera en potencia de satelización a todos los vehículos espaciales utilizados hasta la fecha por los estadounidenses. La fase Agena, por ejemplo, es mucho más complicada que las Able o las etapas sólidas de los Juno. Este primer lanzamiento, por otro lado, pondrá en marcha la tapadera del programa ultrasecreto Corona. Las misiones, llamadas Discoverer ante la prensa, ocultarán su verdadero propósito disfrazándolo de objetivos científicos y civiles. Pero el inicio del programa Corona no va a ser nada fácil. Durante este primer intento, los problemas técnicos conspiran para evitar la partida del cohete. Cuando la cuenta atrás alcanza los 60 minutos, el 21 de enero de 1959, algo ocurre en el vehículo. La prueba del sistema hidráulico de la etapa Agena da paso a la explosión no prevista de los bulones que separan automáticamente a ésta del Thor. Al mismo tiempo, se encienden los motores de control de la Agena, exactamente como lo harían si estuviesen alejándola de la primera fase, en pleno vuelo. La explosión y la acción de dichos motores provocan la rotura de las estructuras superiores del Thor, lo que ocasiona un leve descenso de la Agena y la fuga de sus corrosivos propergoles. Con ésta manteniendo un precario equilibrio, la cuenta atrás es abortada para que el cohete pueda ser asegurado y retirado de la rampa de lanzamiento. La investigación indica que ha habido un sencillo fallo en un circuito eléctrico. El Thor-160 podrá ser reparado y utilizado más adelante en otra misión Discoverer (la número 12).
-Zona de Lanzamiento: Vandenberg 75-3-4 (SLC-1W)
-Nombre de la Carga Util: Discoverer-0 (Corona R&D)
-Masa al despegue: 618 kg.
-Organización Responsable: ARPA/CIA (EEUU)
-Lanzador: Thor-Agena-A (Thor-160, 58-2271) (DM-1812-3)
Para lograr una mayor potencia de satelización, la USAF combina el misil Thor con una etapa superior Agena. Esta última, en realidad, forma parte integral del satélite secreto Corona, proporcionando propulsión y estabilidad en sus tres ejes al paquete de cámaras. La primera versión, Agena-A, ha sido construida por Lockheed, el mismo contratista principal que se ocupa del programa Corona. La adaptación del Thor para este nuevo lanzador se llama DM-1812-3. Consiste en el habitual misil Thor DM-18A, con motor MB-3 Basic (XLR-79-NA9), con el cono delantero retirado y el sistema de guiado desplazado para su incorporación a la etapa Agena. Esta última, denominada Lockheed 2205 Agena-A, utiliza un motor Bell Hustler 8048. Con un empuje de 7.030 kg, quema IRFNA y UDMH como propergoles. El cohete completo pesa 53 toneladas y mide 23,9 metros de altura y 2,44 metros de diámetro máximo.

lunes, 19 de enero de 2009

Informe ISS

Con el transbordador Discovery en la rampa de lanzamiento, los astronautas de la estación espacial internacional han empezado a prepararse para la llegada en pocas semanas de sus colegas de la Tierra. Fincke, Lonchakov y Magnus han empaquetado algunos artículos que deberán ser llevados a casa por la misión STS-119, y han configurado algunos equipos para la presencia de un mayor número de astronautas a bordo. Por otro lado, han tenido la oportunidad de charlar con los miembros de la expedición número 19, que les sustituirán y cuyo lanzamiento en una nave Soyuz está previsto para el 25 de marzo. Los astronautas también han efectuado algunas tareas de mantenimiento rutinario, y diversos experimentos. Por ejemplo, Yury Lonchakov ha trabajado en un experimento de biología vegetal, y también en un estudio sobre cómo respira la tripulación en microgravedad. Ha usado asimismo una batería de cámaras para fotografiar la superficie terrestre. Mike Fincke y Lonchakov se han ejercitado en la cinta sinfín, y Sandra Magnus ha estado poniendo a punto otro aparato para ejercicios llamado Advanced Resistive Exercise Device. (Foto: NASA)


Un Radar Busca Hielo en la Luna

La sonda de la India Chandrayaan-1 ha empezado a utilizar el radar que lleva a bordo para observar el interior de algunos de los cráteres lunares. El instrumento se llama Mini-SAR y ha sido proporcionado por la NASA. Tras varias pruebas y calibraciones, el radar se usará para mapear y buscar hielo de agua dentro de cráteres que se hallan en los polos, permanentemente en sombras. Las primeras imágenes se tomaron hace algunas semanas. El 17 de noviembre del 2008, por ejemplo, se observó el cráter Haworth, en el polo sur lunar, así como el borde occidental del Seares, en el polo norte. (Foto: ISRO/NASA/JHUAPL/LPI/Cornell University/Smithsonian)


Primer Lanzamiento del Año

El primer lanzamiento espacial del año se llevó a cabo desde Cabo Cañaveral, en Florida. Consistió en el envío de un satélite supersecreto a bordo de un cohete Delta-4H (D337), el más potente del arsenal no tripulado americano. Llamado NROL-26, es propiedad de la National Reconnaissance Office. Se desconoce su función exacta o su órbita, aunque podría haber sido colocado en una ruta geoestacionaria y pertenecer a una serie dedicada a las escuchas electrónicas. Una vez en órbita, el vehículo fue bautizado como USA-202. El lanzamiento, que se retrasó durante varios días e incluso en varias ocasiones durante el mismo día del despegue, ocurrió a las 02:47 UTC del 18 de enero, desde la rampa SLC37B. Los analistas no saben si se trata de un continuador de una serie anterior o es el primer ejemplar de una familia nueva (Advanced Mentor). En todo caso, podría pesar hasta 6 toneladas y estar equipado con una enorme antena para captar señales electrónicas procedentes de zonas en las que Estados Unidos posee algún conflicto. (Foto: Pat Corkery)



viernes, 16 de enero de 2009

El Metano Delata Actividad Geológica o Biológica Actual en Marte

La NASA ha confirmado la presencia de fuentes de metano que emiten hacia la atmósfera marciana, ya detectadas tiempo atrás por la sonda europea Mars Express y telescopios terrestres como el W.M. Keck. Gracias también a la aportación del telescopio infrarrojo de la agencia, la Infrared Telescope Facility, los astrónomos han llegado a la conclusión de que Marte mantiene una actividad, ya sea biológica o geológica, que permite la continuada emisión de este gas. Dado que el metano es destruido en la atmósfera de forma rápida, su presencia delata la existencia de un proceso generador desconocido. Los expertos no han descubierto actividad volcánica en Marte (una fuente de metano en la Tierra), de modo que deben mirar hacia otras opciones. Una posibilidad sería la oxidación del hierro, que lo produce, y otra la presencia actual de microorganismos. En nuestro planeta la mayor parte del metano tiene origen en procesos biológicos. De un modo u otro, queda claro que Marte no es un planeta muerto, ya sea desde el punto de vista geológico o biológico. La importancia de descubrir cuál de las dos opciones es la real podría variar los planes de la NASA en cuanto al lugar de destino de su próximo robot marciano, el MSL. Recientemente retrasado, los técnicos podrían aprovechar el tiempo suplementario para averiguar si su aterrizaje podría realizarse en una zona de emisiones de metano. El MSL estará especialmente pertrechado para detectar pistas sobre la existencia pasada de vida en el planeta, pero la nueva investigación podría implicar la localización de vida actual. De todas maneras, lo más probable es que cualquier hipotética vida miocrobiana se encuentre a gran profundidad, donde el calor ambiental sea suficiente para mantener el agua en estado líquido. En la Tierra hay organismos que viven a entre 2 y 3 km de profundidad, donde la radiactividad natural rompe la molécula de agua en oxígeno e hidrógeno, siendo este último empleado por ellos como fuente de energía. En Marte podría ocurrir algo parecido. Durante el año, los microorganismos producirían metano, que se acumularía y en verano podría escaparse por poros o fisuras. La existencia de metano también es interesante porque existen microbios que viven precisamente de este gas. (Foto: NASA)


jueves, 15 de enero de 2009

Informe STS-119

El transbordador Discovery alcanzó como estaba previsto la rampa de lanzamiento 39A el 14 de enero. El vehículo fue trasladado desde el edificio de ensamblaje (VAB) gracias al Crawler, el transportador-oruga, y recorrió la distancia de poco más de 5 km en unas 5 horas, a una velocidad muy lenta. Dos horas después, quedaba asegurado sobre el foso. Entre los días 19 y 21 se llevará a cabo una simulación de la cuenta atrás, con participación de los astronautas. Si todo va bien, la misión STS-119 partirá hacia la estación espacial internacional el próximo 12 de febrero. (Foto: NASA)


Ensayos Con el Motor CECE

Ha finalizado la tercera ronda de pruebas de un motor llamado CECE (Common Extensible Cryogenic Engine), que la NASA y la empresa Pratt & Whitney Rocketdyne están ensayando para evaluar su posible uso futuro en el vehículo de alunizaje tripulado Altair. Se trata de un motor criogénico (consume oxígeno e hidrógeno líquidos), con capacidad de ajuste de la potencia de un 8 a un 104 por ciento, lo que lo hace apto para reducir la velocidad de descenso y propiciar el alunizaje. Es mucho más potente que el usado hace varias décadas en el Módulo Lunar del programa Apolo. Durante los ensayos se han aplicado soluciones para eliminar vibraciones a empujes bajos. El CECE está basado en el conocido motor RL10, utilizado en cientos de misiones. (Foto: Pratt & Whitney Rocketdyne)


miércoles, 14 de enero de 2009

La Stardust-Next Visita la Tierra

En su camino hacia el cometa Tempel 1, la sonda de la NASA Stardust-NexT sobrevolará la Tierra el 14 de enero (19:40 UTC). La nave ajustó su trayectoria el 18 de noviembre, para pasar a la distancia adecuada de nuestro planeta, y efectuó una última corrección el pasado 5 de enero. De este modo, podrá efectuarse la asistencia gravitatoria que incrementará su velocidad y la llevará hasta una órbita alrededor del Sol apropiada para un encuentro con el cometa en febrero de 2011. La sonda pasará a 36.000 km/h, a una distancia mínima de 9.157 km de la superficie terrestre. Las órdenes para llevar a cabo la maniobra de forma automática fueron transmitidas el 10 de enero. Finalizada su misión principal, que implicaba recoger muestras del polvo del cometa Wild 2, las cuales ya están siendo analizadas en la Tierra, la NASA decidió prolongar su periplo y aprovechar el buen funcionamiento de sus cámaras para sobrevolar e investigar a otro cuerpo cometario, en este caso el Tempel 1. Con ellas y otros instrumentos, se analizarán su núcleo y la cabellera, y se obtendrán datos de composición, flujo de polvo y distribución. El Tempel 1 pertenece a la familia de cometas de Júpiter. (Foto: JPL)


martes, 13 de enero de 2009

El Falcon-9, en Posición Vertical

El 10 de enero, la compañía SpaceX completaba la colocación en vertical de su primer cohete Falcon-9, sobre la rampa de lanzamiento SLC40 de Cabo Cañaveral. La operación sirvió para probar los mecanismos y las conexiones entre el vehículo y el sistema terrestre. La metodología usada es tan rápida que la empresa confía en el futuro sacar del hangar a un cohete y lanzarlo en el plazo de una hora o menos. El siguiente paso será volver a colocar el vector en posición horizontal, y elevarlo de nuevo para otras pruebas. Finalmente, se desmontará el cohete, cuyas piezas serán enviadas a las zonas de fabricación y ensayos, donde recibirán los últimos toques para su futuro vuelo. Algunos elementos serán reemplazados. A finales de marzo se efectuará una simulación de cuenta atrás. El despegue definitivo podría ocurrir antes del verano. Con el tiempo, SpaceX desea que las etapas de propulsión del Falcon sean reutilizables, rebajando aún más su ya bajo coste. (Foto: SpaceX)


lunes, 12 de enero de 2009

Informe ISS

La tripulación de la estación espacial internacional ha estado trabajando en la unidad UPA (Urine Processing Assembly), dedicada al procesamiento de la orina, para su reciclaje, con el objetivo de resolver algunos problemas de funcionamiento. Si lo consiguen, podrá activarse, para una prueba general, el nuevo WC instalado en el módulo Destiny. Los astronautas han efectuado asimismo diversos ejercicios sobre la cinta sinfín, diseñados para mitigar los efectos de un vuelo espacial de larga duración como el actual. (Foto: NASA)


viernes, 9 de enero de 2009

Finaliza la Misión Primaria del BX-1

Las autoridades chinas han anunciado el final de la misión principal de 100 días del pequeño satélite BX-1, utilizado para fotografiar la nave espacial Shenzhou-7. El microsatélite fue liberado desde la SZ-7 el 27 de septiembre de 2008, dos horas después de la finalización del paseo espacial del astronauta Zhai Zhigang. Tras el regreso de los astronautas a la Tierra, el BX-1 continuó en las cercanías del módulo orbital de la SZ-7, girando alrededor de él y tomando fotografías con sus dos cámaras (se han enviado más de un millar de imágenes). Usando su propio motor, ajustó su trayectoria, adoptando una órbita de 7,6 por 3,8 km alrededor del módulo. Dado que aún queda combustible a bordo del BX-1, los controladores extenderán su misión durante algún tiempo más. Mientras tanto, en la Tierra, los tres astronautas de la SZ-7, Zhai Zhigang, Liu Boming y Jing Haipeng, han finalizado su gira a lo largo y ancho del país, y se disponen a reincorporarse a los entrenamientos, donde se prepararán para la futura primera estación espacial china. (Foto: Xinhua)

Informe STS-119

La NASA ha confirmado que el transbordador Discovery será enviado a la rampa de lanzamiento 39A el próximo 14 de enero. El despegue está previsto para el 12 de febrero. Su misión (STS-119) consistirá en transportar hacia el complejo internacional el último grupo de paneles solares americanos (S6). Los astronautas que viajarán a bordo serán el comandante Lee Archambault, el piloto Tony Antonelli y los especialistas de misión Joseph Acaba, Steve Swanson, Richard Arnold, John Phillips y Koichi Wakata. (Foto: NASA/Jim Grossmann)


miércoles, 7 de enero de 2009

La NASA Solicita Estudios Para el Cohete Ares-V

La NASA solicitó el 5 de enero propuestas a la industria sobre diversos aspectos del futuro cohete pesado Ares-V, que deberá llevar al módulo lunar Altair y otras cargas a nuestro satélite. El objetivo es recabar información diversa (arquitectura, riesgos, análisis...) para la llamada fase I (definición y requerimientos) del desarrollo del cohete. Las empresas que participen deberán entregar sus trabajos antes del 9 de febrero, y estarán relacionados con el carenado, la etapa núcleo y la de escape, la aviónica, el software, y la primera etapa (aceleradores sólidos mejorados). Los ganadores serán seleccionados durante la primavera de 2009, con contratos de 18 meses. (Foto: NASA)


El Observatorio Fermi Descubre Púlsares de Rayos Gamma

El telescopio de rayos gamma Fermi de la NASA ha localizado un total de doce nuevos púlsares que emiten exclusivamente en esta región del espectro. También ha encontrado otros 18 que emiten rayos gamma, además de otras radiaciones. Un púlsar es una estrella de neutrones (el resto comprimido de una estrella que estalló en forma de supernova), que gira muy rápidamente y posee campos magnéticos muy poderosos. Usualmente emiten ondas de radio, y si sus polos magnéticos y su eje de giro no se alinean perfectamente, éstas son lanzadas al espacio como los rayos de luz de un faro. Cuando uno de estos rayos alcanza la Tierra, el púlsar puede ser detectado. El problema, naturalmente, es que sólo podemos “ver” aquellos cuyos destellos se hallan alineados hacia nosotros. Adicionalmente, la energía detectada de las ondas de radio es sólo unas pocas partes por millón de la que genera en total el púlsar. Dado que los rayos gamma representan un 10 por ciento o más, la detección por parte del Fermi aporta mucha más información sobre el objeto. El reciente estudio indica que estos rayos gamma se generan muy por encima de la superficie de la estrella. Son producidos por partículas que se ven aceleradas a lo largo de los arcos del campo magnético estelar. Por ejemplo, en el caso del púlsar Vela, la fuente de rayos gamma más brillante en el cielo, la región de emisión se encuentra a unos 500 km de la estrella (el púlsar sólo mide 33 km de diámetro). (Foto: NASA/Fermi/Cruz deWilde)


viernes, 2 de enero de 2009

Hace 50 Años (32): Luna-1 (E-1-4)

Korolev tenía previsto lanzar la cuarta sonda lunar E-1 el 31 de diciembre, para celebrar el Año Nuevo. Sin embargo, diversos problemas técnicos, especialmente en los sistemas de radio-control de la nave y de su cohete, han impedido cumplir el calendario previsto a pesar de los esfuerzos invertidos. Superadas las dificultades, el 2 de enero de 1959 el personal de tierra logra por fin despachar el vector y su carga hacia el espacio. Ante el regocijo de todos, la sonda se convierte en el primer objeto que alcanza la velocidad de escape (40.200 km/h), y con ello abandona para siempre la influencia de la gravedad terrestre. Tanto las etapas inferiores como la superior, el Bloque E, parecen actuar siguiendo los parámetros previstos. El ascenso es directo hacia nuestro satélite, sin pasar antes por la órbita terrestre. Este tipo de lanzamiento precisa de más cantidad de energía pero la llegada a la Luna se efectúa así en menos tiempo. Manejando cargas útiles pequeñas y poco pesadas, y con suficiente energía impulsora disponible, el método empleado es mucho más sencillo aunque, ciertamente, más arriesgado: el cohete debe "apuntar" bien durante la fase inicial, tras el despegue, o cualquier error se traduce después en penalizaciones de tiempo y precisión. Por supuesto, el anuncio del exitoso vuelo de la sonda Luna-1, también llamada Lunik o Mechta (Sueño) en los medios de comunicación, vuelve a coger por sorpresa a los norteamericanos. Pero la mayor sorpresa la proporciona de nuevo la noticia de la masa del ingenio: 361,3 kg. En un principio, los técnicos de la NASA creen que las agencias de prensa han equivocado la colocación de la coma decimal, pero pronto deben rendirse a la evidencia del enorme potencial de los vehículos soviéticos. El Luna-1 pasa "rozando" nuestro satélite y después se aleja de nosotros para siempre. Técnicamente, sin embargo, su vuelo no significa un éxito total puesto que se había previsto que impactara sobre la superficie lunar y "sólo" la sobrevuela a una distancia de unos 6.400 km. Un objetivo así aún deberá volver a intentarse, ya que ello demostraría que los misiles soviéticos pueden alcanzar cualquier ciudad estadounidense si se lo proponen. En todo caso, y a pesar de su relativa inexactitud, el Luna-1 pasa lo suficientemente cerca como para impresionar al mundo entero. Después, se convertirá en el primer satélite artificial del Sol. El ingenio es esencialmente esférico, muy parecido a su primo, el Sputnik-1 (PS). Mide 80 centímetros de diámetro, mantiene una presión interna de 1,3 atmósferas y una temperatura de 20 grados C. Sobre la forma básica del mencionado PS, el Luna-1 posee cuatro antenas que sobresalen del hemisferio superior, otra unida a un magnetómetro, dos trampas de protones y dos detectores de micrometeoritos. En el interior de la envoltura metálica hecha de aleación de aluminio-magnesio, se agolpan cinco instrumentos (para medir el componente gaseoso de la radiación corpuscular solar, los campos magnéticos terrestres y lunares, las partículas meteóricas y los fotones de la radiación cósmica, los núcleos pesados y la intensidad de los rayos cósmicos), baterías, un transmisor telegráfico y demás maquinaria hasta completar el peso antes enunciado. Se transporta asimismo una esfera con el escudo de armas soviético, cuyo destino es sobrevivir al impacto lunar y permanecer sobre la superficie como recordatorio de su politizado origen. El vehículo sobrepasa la órbita lunar 34 horas después del lanzamiento. Una rápida investigación permite descubrir que el error de dirección se debe a un fallo humano en la calibración de un sensor, lo que causa un cierto revuelo en el equipo de Korolev. Aparte de esto, la sonda funciona a la perfección, aportando numerosa y valiosa información científica. El principal descubrimiento del Luna-1 es quizás la constatación de la ausencia de campos magnéticos o cinturones de radiación importantes alrededor de nuestro satélite natural (aunque el asunto queda abierto para una posterior investigación). Ello sugiere que su núcleo no está fundido y que por tanto sus cráteres no pueden tener un origen volcánico. También se establece el alcance de la propia magnetosfera terrestre. Pero la sonda no será la única que trabaje para los científicos: durante el segundo día de viaje, a 113.000 km de la Tierra, la fase superior Bloque E, siguiendo una trayectoria paralela e idéntica a la de su carga, libera desde un compartimiento especial una nube química de vapor de sodio (1 kg), simulando la cola de un cometa artificial (magnitud visual 6) que ayudará en su tarea a los equipos de seguimiento óptico situados en tierra. Nunca hasta la fecha un objeto humano se ha alejado tanto de nuestro planeta, así que el seguimiento de la trayectoria del Lunik resulta ser un reto extraordinario, tanto en su vertiente telemétrica como en la visual. El conjunto de observaciones en una y otra permite mantener un control constante de la ruta seguida por la sonda y predecir con un alto grado de acierto la trayectoria posterior a la pérdida de contacto. Tres horas después del inicio del nuevo día, un recordado 4 de enero de 1959, el Luna-1 y su etapa superior pasan cerca de la Luna. El semifracaso de la misión primaria (el impacto) permite seguir con renovado interés el desenlace del inesperadamente prolongado viaje. ¿Hasta cuándo podrán seguirse las débiles señales emitidas desde el cuádruple transmisor de la sonda? El extremo acercamiento a la Luna permite experimentar por vez primera el fenómeno denominado "asistencia gravitatoria". La gravedad lunar atrae sustancialmente a la sonda, acelerándola, modificando ligeramente su trayectoria y llevándola a rodear el Sol en una gran elipse. El contacto con el "Mechta" se pierde definitivamente a las 7 de la mañana UTC del 5 de enero de 1959, 62 horas después del histórico lanzamiento. Sus instrumentos, faltos de energía eléctrica, no podrán continuar aportando valiosos datos a la comunidad científica internacional, pero su eterna vida artificial proveerá a la Tierra con el primer monumento que el Hombre erige en homenaje al Sol. El extraordinario Luna-1, girando en una órbita elíptica cuyo afelio (máxima distancia al Sol) es de 1,318 Unidades Astronómicas (197 millones de km) y cuyo perihelio alcanza las 0,978 U.A. (146 millones de km), retornará cada 450 días al punto de la órbita de la Tierra desde donde fue lanzado. (Foto: NASA)
-Número de Lanzamiento COSPAR: 1959-Mu
-Número SSC: 00112
-Hora de Lanzamiento: 16:41:21 UTC
-Zona de Lanzamiento: Baikonur NIIP-5 LC1
-Nombre de la Carga Util: Luna-1 (E-1 No. 4) (AMS Luna) (Mechta) (Lunik)
-Masa al despegue: 361,3 kg.
-Organización Responsable: NII-88 (URSS)

miércoles, 31 de diciembre de 2008

El Primer Falcon-9 Toma Forma

La compañía SpaceX ha conseguido montar su primer vehículo Falcon-9 en Cabo Cañaveral, antes de Fin de Año, tal y como había planeado. El próximo paso será montar la estructura que levantará el cohete y lo situará en la zona de lanzamiento. Si todo va bien, el vector quedará listo en la rampa de despegue a principios de 2009, a la espera de varias pruebas que permitan su lanzamiento. (Foto: SpaceX)


Informe de Seguridad Sobre el Accidente del Columbia

Tras el accidente del transbordador Columbia, en 2003, la NASA inició un largo y profundo estudio sobre la seguridad de los astronautas a bordo de estos vehículos, y sobre los equipos y los procedimientos utilizados. El informe está por fin listo y además de efectuar una treintena de recomendaciones, da nuevos detalles sobre lo que ocurrió. Por ejemplo, la despresurización de la cabina dejó inconscientes a los astronautas casi de inmediato. En cuanto el vehículo empezó a girar sin control sobre sí mismo, sus cuerpos, unidos a los asientos, fueron zarandeados con tal violencia que les ocasionó variados traumatismos. Los sistemas de sujeción fallaron, y los cascos, que debían haber protegido sus cabezas, en realidad las golpearon debido a los movimientos. Aunque la reentrada descontrolada no permitía sobrevivir, la NASA está interesada en estas conclusiones para diseñar mejores sistemas de sujeción. Algunas de las enseñanzas se incorporarán a la futura cápsula Orion, del programa Constellation. Por ejemplo, se usarán asientos rediseñados, balizas individuales, trajes presurizados y cascos más seguros, suministros de oxígeno alternativos, etc.

Informe

martes, 30 de diciembre de 2008

Baikonur, Ciudad de Difícil Acceso

El gobierno de Kazajstán ha decidido prohibir la presencia libre de extranjeros en la ciudad de Baikonur al menos hasta 2015. La orden se extiende también a otros enclaves. Para estar en ellos se necesitará ahora un permiso especial, una autorización expresa emitida por los ministerios del Interior y de Asuntos Exteriores. No se han dado explicaciones sobre las razones de la nueva política.

Quinto Aniversario de los Robots MER

La NASA se dispone a celebrar el quinto aniversario de la llegada al Planeta Rojo de sus dos robots, el Spirit y el Opportunity. Con una vida calculada de unos 3 meses, han conseguido sobrevivir 20 veces más de lo previsto, y siguen trabajando en la superficie de Marte. El Spirit aterrizó el 3 de enero de 2004, y el Opportunity, 21 días después. Durante este tiempo, se han enviado más de 250.000 imágenes, y 36 Gb de datos a través de la sonda Mars Odyssey. Aunque han sufrido achaques debido a la edad y a la dureza del entorno, los dos vehículos permanecen operativos para nuevas investigaciones. Los científicos están preparados para que cualquier movimiento sea el último, pero mientras tanto, continúan aprovechando al máximo su disponibilidad. El Spirit acaba de emerger del invierno local, con dificultades, debido a que sus paneles solares están cubiertos de polvo y proporcionan menos energía de la deseable, pero con el Sol ascendiendo en el horizonte, podrá volver a la actividad. Sus próximos objetivos serán Home Plate y Goddard. En cuanto al Opportunity, se dirige hacia el cráter Endeavour, aunque éste aún se halla a 10 km de distancia. La distancia recorrida, además, será mayor, ya que el robot tendrá que ir sorteando obstáculos. (Foto: NASA/JPL-Caltech)


lunes, 29 de diciembre de 2008

Lanzamiento GLONASS

Rusia colocó en órbita el 25 de diciembre tres satélites más pertenecientes a su constelación Uragan/GLONASS, dedicada a la navegación y el posicionamiento global. Se trata de vehículos Uragan-M (727 a 729), que una vez en el espacio recibieron la denominación Kosmos-2447 a 2449. El despegue ocurrió a las 10:43 UTC, desde el cosmódromo de Baikonur, gracias a un cohete Proton-M/DM-2. Este y futuros lanzamientos tienen el objetivo de aumentar la cobertura del sistema. (Foto: Roskosmos)

Informe ISS

Después de su salida extravehicular del 23 de diciembre, la tripulación de la estación espacial internacional dedicó los siguientes días a limpiar los trajes Orlan utilizados, secando su interior, recargando sus baterías y desmontando las luces y la cámara pertenecientes a los trajes americanos que fueron instalados en los cascos rusos como ayuda adicional. También se guardaron las herramientas utilizadas durante el paseo espacial.
Sandra Magnus dirigió asimismo una revisión médica rutinaria, y trabajó en el sistema de reciclaje de agua (WRS), así como en el sistema de ventilación del Módulo de Servicio.
Los tres astronautas tuvieron libre el día de Navidad, y además durante el fin de semana pudieron charlar con sus familiares. (Foto: NASA TV)


miércoles, 24 de diciembre de 2008

Elegidos Sistemas Comerciales de Envío de Carga a la ISS

La NASA ha anunciado las dos compañías ganadoras que suministrarán servicios comerciales de transporte de carga en dirección a la estación espacial, cuando la lanzadera deje de volar. Los contratos del programa CRS (Commercial Resupply Services) irán a las empresas Orbital Sciences Corp. y Space Exploration Technologies (SpaceX). Orbital efectuará ocho viajes con su sistema Cygnus, y SpaceX un total de 12 con su Dragon. La primera ingresará 1.900 millones de dólares, y la segunda 1.600 millones. Durante los 20 vuelos previstos se transportarán suministros, recambios y experimentos. La tercera candidata, PlanetSpace, ha quedado fuera de la selección. Los contratos se prolongarán desde el 1 de enero de 2009 al 31 de diciembre de 2016. SpaceX utilizará su cohete Falcon-9, mientras que OSC empleará el Taurus-2, una nueva versión con motores rusos en la primera etapa. Ambos sistemas utilizarán el mismo sistema de acoplamiento estandarizado, usado asimismo en el futuro vehículo logístico japonés. (Foto: SpaceX)


martes, 23 de diciembre de 2008

Informe ISS

Mike Fincke y Yury Lonchakov efectuaron su prevista salida extravehicular el 23 de diciembre. Tuvo una duración de 5 horas y 38 minutos. Equipados con sus trajes Orlan, salieron a través de la escotilla del módulo esclusa ruso Pirs, e inmediatamente se dedicaron a llevar a cabo sus objetivos: la instalación de la sonda Langmuir, en el propio Pirs, que medirá el entorno electromagnético de la zona; la retirada del experimento ruso Biorisk, que estaba también sobre el Pirs y había servido para exponer muestras biológicas al ambiente espacial; la instalación del paquete de experimentos Expose-R, sobre el módulo Zvezda, que, representando a la Agencia Espacial Europea, debía efectuar una tarea similar a la del Biorisk; y la colocación del experimento Impulse, pensado para medir las perturbaciones en la ionosfera alrededor de la estación. A pesar de sufrir algunas dificultades con los cables de conexión a la plataforma, los dos astronautas consiguieron finalmente completar el trabajo. Cuando se analizó el funcionamiento de los nuevos paquetes de experimentos, sin embargo, no se detectó la telemetría del Expose-R, y se decidió desmontar éste de nuevo para llevarlo al interior de la estación. Es muy posible que deba ser enviado a la Tierra para su reparación. Un experimento semejante se halla funcionando correctamente en el exterior del módulo europeo Columbus. Por último, Fincke y Lonchakov, que cumplían respectivamente su quinta y primera salida extravehicular, regresaron al módulo Pirs. (Foto: NASA TV)


Nuevo Satélite Meteorológico Chino

China ha lanzado un nuevo miembro de su constelación de satélites meteorológicos en órbita geoestacionaria. El Fengyun-2-06 despegó a las 00:54 UTC del 23 de diciembre, desde Xichang, a bordo de un cohete CZ-3A, y fue liberado en una ruta de transferencia geoestacionaria que el propio satélite convertirá en circular usando su motor de apogeo. Una vez en posición, sustituirá al viejo FY-2C, dedicándose a enviar información meteorológica a miles de usuarios nacionales e internacionales.

lunes, 22 de diciembre de 2008

Informe ISS

Con todo listo para llevar a cabo su salida extravehicular el lunes 22 de diciembre, Mike Fincke y Yury Lonchakov se colocaron sus trajes espaciales Orlan el día 19 para practicar sus movimientos “en seco”, dentro del módulo esclusa Pirs. Durante las dos semanas precedentes, la tripulación de la estación había revisado a conciencia los planes de la excursión espacial, durante la cual tendrían que instalar y retirar varios experimentos científicos del exterior del segmento ruso, así como colocar una sonda para medir el potencial electromagnético en la zona, un fenómeno que los científicos creen pudo haber propiciado el fallo de los bulones de separación en algunas cápsulas Soyuz durante la reentrada.
Por su parte, Sandra Magnus ha estado trabajando en la instalación de dos de los nuevos habitáculos que se emplearán en el módulo Harmony cuando el número de habitantes del complejo se duplique durante los próximos meses.
Desde la Tierra, se activó durante cuatro órbitas la articulación SARJ de estribor, en modo auto-seguimiento, lo que permitió comprobar que los paneles solares unidos a ella giran correctamente buscando el Sol. La articulación fue reparada y lubricada durante los paseos espaciales de la misión STS-126. Los niveles de consumo eléctrico se han normalizado y las vibraciones se han reducido de forma sustancial.
La tripulación de la estación transmitió el 19 de diciembre un mensaje de recuerdo para los intrépidos astronautas que en diciembre de 1968 fueron los primeros hombres que se dirigieron a la Luna (Apolo-8). (Foto: NASA)


Primer Vuelo del WhiteKnightTwo

Después de varias semanas de ensayos rodando por la pista, el avión WhiteKnightTwo, el sistema que utilizará el SpaceShipTwo para iniciar sus vuelos turísticos suborbitales, efectuó su primer vuelo de prueba. El vehículo despegó desde el Mojave Air and Space Port el 21 de diciembre y se mantuvo en el aire durante una hora, para aterrizar después sin problemas. Los vuelos de este tipo continuarán durante las próximas semanas y meses. (Foto: Virgin Galactic)


Dos Satélites de Comunicaciones en Orbita

Un cohete Ariane-5 ECA colocó el 20 de diciembre en órbita de transferencia geoestacionaria a dos satélites de comunicaciones propiedad de la empresa Eutelsat. No es habitual que una compañía lance simultáneamente a dos de sus vehículos en un mismo cohete, pero en este caso la apuesta salió perfectamente. El despegue desde la base de Kourou, en la Guayana Francesa, ocurrió a las 22:35 UTC y supuso el envío al espacio de los satélites Hot Bird-9 y Eutelsat W2M. La misión V186, que partió con unos minutos de retraso, soltó a su carga consecutivamente una media hora después del lanzamiento (el Hot Bird a los 27 minutos y el W2M a los 32). El primero maniobrará hasta su posición final sobre Europa (13 grados Este), donde sustituirá al HB-3. Construido por EADS Astrium sobre una plataforma Eurostar E3000, transporta 64 repetidores que ofrecerán programas de televisión y radio. Por su parte, el W2M será situado en la posición 16 grados Este. EADS Astrium instaló la carga útil sobre una plataforma india suministrada por ANTRIX/ISRO (ISRO I3K). Utilizará 32 repetidores en banda Ku. La carga combinada del cohete Ariane totalizó 8.340 kg. (Foto: Arianespace)